贵州挖掘机维修八大误区
挖掘机维修八大误区
一禁忌：油只加不换
很多挖掘兄弟会注意检查润滑油的油量，按照标准添加，但忽略了润滑油质量的检查和变质油的更换，导致一些发动机运动部件总是在较差的润滑环境中运行，从而加速各个部件的磨损。 第2忌：黄油乱用。 黄油是工程机械维修中常用的润滑脂，可以起到润滑和密封的作用。所以有些修理工在安装气缸垫的时候会在气缸垫上涂一层黄油，认为这样可以增加柴油机的密封性能。众所周知，这影响了柴油机的工作性能。 第三禁忌：缸套和活塞新产品安装前不选择安装。 更换气缸套和活塞时，认为新气缸套和活塞是标准件，可以互换使用。事实上，气缸套和活塞的尺寸有一定的公差范围。如果大气缸套与小气缸套配合，配合间隙会过大，导致压缩无力，启动困难。 四是气缸间隙测量不准确 当测量气缸间隙时，不能在活塞裙垂直于活塞销孔的方向进行测量，而是在其它方向进行测量。 铝质活塞的结构特点是上小下大，是一个锥体，裙段为椭圆形，所以沿圆周方向的气缸间隙并不相等。 五禁忌：明火加热活塞 因为活塞与活塞销配合过度，在安装活塞销时，活塞应先加热膨胀，然后有些维修人员将活塞放在明火上直接加热。挖掘机修理厂家 安装活塞销时，可将活塞放入热油中均匀加热，使其缓慢膨胀，切勿直接用明火加热。 第六禁忌：用砂布打磨轴瓦 更换轴瓦时，为了增加轴瓦与曲轴的接触面积，有些人用砂布打磨而不是刮擦。这种方法在实际维护中是不可取的，因为砂布上的磨粒比较硬，而轴瓦合金比较软，所以砂粒在打磨时很容易嵌入合金中，会加速柴油机工作时轴颈的磨损，缩短曲轴的使用寿命。 第七禁忌：螺栓拧得太紧 在拆卸和组装过程中，很多部件的螺栓都有规定的扭矩要求，如传动箱、气缸盖、轮毂、连杆和前桥。说明书中对拧紧扭矩有特殊规定，不得随意更改。 但是许多用户误以为拧紧会更安全，但是拧紧过紧会导致螺钉或螺栓断裂，或者是螺纹滑扣造成的。 第八禁忌：水箱开锅突然加冷水 引擎过载、散热不良或水箱缺水都会导致水箱沸腾。在这个时候，如果立即加入冷水，气缸盖和气缸体就会爆裂。 所以，一旦发现水箱在使用过程中开锅，应采取紧急措施停止工作，使柴油机冷却水自行冷却。本文网址：http://djhjx.com/new-11039944.html
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